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总装车间基础管理提升

专栏:企业新闻

发布日期:2022-8-1 17:59:18

阅读量:

作者:佚名

      

      总装车间于2022年开始推进基础管理项目提升,在公司领导的大力支持和线长、班组长的共同努力下,车间班组紧盯目标、拉通信息,攻克困难。在2022年1-5月间,取得了显著的成绩。


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总装车间于2022年开始推进基础管理项目提升,在公司领导的大力支持和线长、班组长的共同努力下,车间班组紧盯目标、拉通信息,攻克困难。在2022年1-5月间,取得了显著的成绩。


01


当天计划达成率




2021年度累计数据83.80%,2022年1-5月数据累计91.04%,同比2021年提升了7.24%。

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前期瓶颈:

1、排产不合理;

2、班组瓶颈岗位排拉不均匀;

3、异常问题点没有快速有效地处理,例如:间隙大,导致效率低下。


后期对策:

1、计划排产订单进行同机型合并,减少不同机型转产,排岗,提升效率;

2、班组内部重点跟进瓶颈岗位,减少内部点停,有效地提升效率;

3、总装车间、品质部每天下午16:30分在总装车间现场组织召开当天异常检讨与分析会议,对会议上提出涉及相关部门的异常问题点,汇报进度、专人跟进,解决大部分疑难问题。


02


3天工单关闭率

2021年度累计数据77.80%,2022年1-5月数据累计97.80%,同比2021年提升了20%。

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前期瓶颈:


1、采购跟车间信息没有打通,导致物料回料慢或者回不了;


2、班组内部物料检讨不到位;


3、缺料没专人跟踪及汇报。


后期对策:


1、建立总装车间与采购沟通群,实行专人跟踪,尾数专员清晰检讨物料,每天更新缺料信息和进 度,信息互通,实时监控;


2、每天补料信息由物料调度次日早上10点前在总装采购群报送缺料信息,下午4点后由采购回复回料信息,由尾数跟踪员跟进是否按时回料并在群里进行通报;


3、车间经理与采购达成共识,所有补料必须三天内回料。

03


尾数管理


2021年度数量各月合计286个,2022年1-5月各月合计21个,同比2021年减少了265个。

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前期瓶颈:


1、班组物料检讨不到位,或不齐套清尾,要二次清尾,执行力不够;


2、产线维修机没当天维修完。


后期对策:


1、由尾数专员提前在群里报送回料情况及清尾型号,齐套后班组必须按节点清尾;


2、当天清理完当天维修机。


结语

2022年,总装车间在兄弟部门的支持配合下,在自身的不断努力下,不断突破,攻坚克难,紧跟随公司的步伐,不断探索方法,高效地完成公司的指标。成绩只代表过去,未来仍需努力,让我们共同见证总装车间扬帆起航,谱写新的篇章。                                              


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